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  • 14

    2021

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    05

    重磅!5月起嚴(yán)肅整頓執(zhí)法亂象,交通部發(fā)布專項整治行動方案

    作者:


    在卡友們的職業(yè)生涯中,最怕的莫過于扣分罰款。但有些地方的扣分罰款流程不規(guī)范、執(zhí)法不人性化、執(zhí)法“一刀切”問題都成了卡友心中難言的傷痛。
    為了進(jìn)一步規(guī)范交通領(lǐng)域執(zhí)法行為,交通運輸部出臺了《交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動方案》(簡稱《方案》)。

     

    專項整治內(nèi)容

     
    1、宗旨不牢的問題。重點整治執(zhí)法為民根本宗旨樹立不牢,群眾觀念淡薄,對待群眾冷硬橫推,不保障群眾合法權(quán)益的問題;亂罰款、濫收費、粗暴執(zhí)法的問題;以執(zhí)法者自居,講方便管理多、講方便群眾少,扣罰訓(xùn)多、提供服務(wù)少,硬性管理多、疏導(dǎo)服務(wù)少的問題。
    2、作風(fēng)不優(yōu)的問題。重點整治精神狀態(tài)懈怠、自由散漫、紀(jì)律渙散,接受任務(wù)講條件、執(zhí)行任務(wù)打折扣的問題;紀(jì)律意識淡漠,底線思維缺乏,形式主義、官僚主義等盛行的問題;執(zhí)法風(fēng)紀(jì)不嚴(yán)整,執(zhí)法語言不文明,執(zhí)法出勤不出力,在崗不在狀態(tài)的問題。
    3、本領(lǐng)不強的問題。重點整治法治觀念淡薄,執(zhí)法不知法、不懂法、不守法的問題;不注重學(xué)習(xí)積累,綜合業(yè)務(wù)能力不高,執(zhí)法基本功不扎實,辦案質(zhì)量不高的問題;隨意攔車、扣車,不亮明執(zhí)法身份任性檢查,濫用行政強制措施和證據(jù)登記保存措施的問題;證據(jù)收集不充分,不查實案件事實就隨意作出行政處罰決定的問題;濫用自由裁量權(quán),簡單式執(zhí)法、運動式執(zhí)法、執(zhí)法“一刀切”的問題。
    4、擔(dān)當(dāng)不力的問題。重點整治以罰代管、一罰了之,重處罰、輕教育,重罰款、輕糾錯的問題;受理投訴不及時、超時限辦理案件,隨意簡化案件內(nèi)部審核流程的問題;辦事拖沓,面對工作任務(wù)被動應(yīng)付、面對矛盾問題相互推諉扯皮的問題。
    5、執(zhí)法不廉的問題。下達(dá)或者變相下達(dá)罰沒款指標(biāo),不嚴(yán)格執(zhí)行罰繳分離制度,趨利執(zhí)法的問題;濫用職權(quán)、以權(quán)謀私、權(quán)錢交易、徇私枉法,隱匿、截留、挪用、私分罰沒財物,索要或者收受當(dāng)事人財物的問題;選擇性執(zhí)法,辦人情案、關(guān)系案、金錢案,充當(dāng)黑惡勢力保護(hù)傘的問題。

     

    怎么整治

     
    1、“自查”+“抽查”。各級交通運輸主管部門要堅決治理和杜絕交通運輸領(lǐng)域亂罰款、濫收費、任性檢查問題,堅決斬斷“向企業(yè)亂伸的手”。交通部將組成若干督查組,赴地方和直屬系統(tǒng)開展重點督查,重點督查工作將以明查與暗訪相結(jié)合的方式進(jìn)行,對于工作開展不力、成效不明顯的,將進(jìn)行總結(jié)分析,并在行業(yè)通報。
    2、制定相關(guān)法令、規(guī)范加以約束。交通部部將制定并組織實施《交通運輸行政執(zhí)法人員職業(yè)道德規(guī)范》,引導(dǎo)執(zhí)法人員樹立良好職業(yè)道德,增強職業(yè)認(rèn)同感和榮譽感。制定并組織實施《交通運輸行政執(zhí)法禁令》,聚焦人民群眾反映最突出的執(zhí)法頑疾、作風(fēng)問題,逐條列出“負(fù)面清單”,劃出“高壓紅線”,接受社會監(jiān)督。制定并組織實施《交通運輸行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)規(guī)范》,增強執(zhí)法人員紀(jì)律觀念、規(guī)矩意識,樹立文明執(zhí)法新風(fēng)貌。
    3、開展講政治、優(yōu)作風(fēng)、強服務(wù)專題教育。利用“學(xué)習(xí)強國”平臺、網(wǎng)絡(luò)教育等,采取組織執(zhí)法人員參加單位法治講堂、法庭旁聽、錄制法治學(xué)習(xí)微視頻、撰寫法治征文等多種形式,重點學(xué)習(xí)憲法、民法典,引導(dǎo)執(zhí)法人員提升運用法治思維和法治方法開展工作、維護(hù)穩(wěn)定、化解矛盾的能力和水平。
    4、開展執(zhí)法隱患排查防控。對不合理的行政處罰等條文研究提出清理意見,從源頭上堵截亂罰款、濫收費漏洞,減輕市場主體負(fù)擔(dān),維護(hù)市場主體合法權(quán)益。交通運輸部將研究制定《規(guī)范交通運輸行政執(zhí)法和防范執(zhí)法隱患工作指南》,并根據(jù)各地提出的相關(guān)建議,在充分調(diào)研和深入研究的基礎(chǔ)上,組織對相關(guān)法律法規(guī)修改提出建議,對規(guī)章及政策性文件進(jìn)行修訂調(diào)整。
    5、開展執(zhí)法隊伍輪訓(xùn)。交通運輸部將組織對有關(guān)交通運輸綜合行政執(zhí)法機構(gòu)負(fù)責(zé)人、執(zhí)法骨干、執(zhí)法師資開展培訓(xùn),著力提升基層執(zhí)法隊伍組織能力。結(jié)合輪訓(xùn)工作,修訂頒布《交通運輸行政執(zhí)法程序規(guī)定》,根據(jù)新修訂的《中華人民共和國行政處罰法》,完善執(zhí)法程序,健全執(zhí)法規(guī)則。編制印發(fā)《交通運輸行政執(zhí)法人員應(yīng)知應(yīng)會手冊》,分領(lǐng)域梳理匯編執(zhí)法要點、操作規(guī)程、工作要求、常見問題解答。修訂印發(fā)《交通運輸行政執(zhí)法人員培訓(xùn)考試大綱》,分專業(yè)研發(fā)一批培訓(xùn)課程,完善執(zhí)法人員培訓(xùn)考試平臺,建立完善執(zhí)法人員考試題庫。

     

    專項整治時間進(jìn)度安排

     
    1、部署動員(5月初)。交通運輸部將于5月初組織召開全國交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動部署動員電視電話會議,全面部署動員整治行動。各級交通運輸主管部門、直屬海事管理機構(gòu)要對照整治內(nèi)容、行動安排,對本地區(qū)、本系統(tǒng)、本單位專項整治工作進(jìn)行全面部署,推動專項整治行動扎實開展。
    2、自查自糾(5月上旬至6月底)。各級交通運輸主管部門、直屬海事管理機構(gòu)要把執(zhí)法頑瘴痼疾清理整治作為專項整治行動的重點工作推進(jìn)。要在6月底前完成本地區(qū)、本系統(tǒng)、本單位頑瘴痼疾自查工作,聚焦制度不合理、執(zhí)法不規(guī)范、為民服務(wù)意識不強等突出問題,率先完成一批人民群眾反映強烈的頑瘴痼疾整治工作。
    3、深入整改(7月初至9月底)。各地、各單位要于8月底前全面完成頑瘴痼疾整治工作,省級交通運輸主管部門、直屬海事管理機構(gòu)要于2021年8月15日前將本地、本系統(tǒng)執(zhí)法頑瘴痼疾清理整治情況、整治的問題清單、整治好的典型案例報備。要統(tǒng)籌組織推進(jìn)規(guī)范公正文明執(zhí)法活動、講政治、優(yōu)作風(fēng)、強服務(wù)專題教育、執(zhí)法隱患排查防控和執(zhí)法隊伍輪訓(xùn)工作,省級交通運輸主管部門、直屬海事管理機構(gòu)要將隱患防控措施和完善法規(guī)政策制度的意見和建議于2021年9月底前報部。
    4、總結(jié)提升(10月)。各地、各單位要及時總結(jié)專項整治工作的有效措施和經(jīng)驗,轉(zhuǎn)化為制度成果,形成長效工作機制,努力把專項整治成效轉(zhuǎn)化為做好交通運輸執(zhí)法工作的強大動力。專項整治行動結(jié)束后,要加強統(tǒng)籌銜接,將相關(guān)教育培訓(xùn)、機制建設(shè)等長效工作納入交通運輸綜合行政執(zhí)法隊伍素質(zhì)能力提升三年行動中持續(xù)推進(jìn)。
    認(rèn)識自身問題,提出解決方案,公開每階段的處理事件。此次執(zhí)法亂象的整頓,可以看出交通部是要動真格的了,這是我們卡友們不懈努力的結(jié)果。未來交通運輸部將進(jìn)一步加大對執(zhí)法工作者的約束,將針對交通領(lǐng)域執(zhí)法工作者制定一系列法令、規(guī)范,維護(hù)交通運輸從業(yè)人員合法權(quán)益。
     
     

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